Viajando en tren por Sudáfrica.

Como ya les estoy contando hace varios meses, en mayo/junio de 2016 estuvimos de viaje en Sudáfrica por 3 semanas.

 

Lo primero que hicimos fue visitar el Parque Kruger, en la zona sudoeste del país, y hacer safaris ahí, lo que es prácticamente un sinónimo de Sudáfrica.

Pueden ver cómo llegar a Sudáfrica desde Argentina en este posttoda la info del Parque Kruger en este post y más acerca de los game drives y la Ruta Panorama en este post.

Les recomiendo además los primeros 3 vlogs del viaje, que pueden ver en este link.

 

Despues de eso, visitamos Ciudad del Cabo.

En Ciudad del Cabo, visitamos la Montaña Mesa y el barrio de Bo-Kaap en el primer día.

El segundo día fuimos a Robben Island (o la Isla Robben) y a los Jardines Kirstenbosch.

Y un lugar que visitamos durante nuestra estadía en Ciudad del Cabo y al que volvíamos casi todas las noches, es el Victoria & Albert Waterfront.

Por último, el tercer día, visitamos las playas de la ciudad y comenzamos con la partida.

 

Después de Ciudad del Cabo, viajamos hacia Knysna, nuestro próximo destino y para llegar hasta ahí pasamos por la zona de los viñedos y por el punto más al Sur de África.

El primer día en Knysna, hicimos Bungee Jumping con mi hermana, en el Puente Bloukrans.

Y el segundo día, visitamos las Cuevas Cango y una granja de avestruces.

El tercer día, visitamos la zona más linda dentro de Knysna, las Islas Thessen.

 

De Knysna, viajamos a Puerto Isabel o Port Elizabeth, y el primer día ahí visitamos el Parque Addo, conocido como el “Santuario de elefantes”.

El segundo día lo dedicamos a recorrer la ciudad.

 

Desde Port Elizabeth, seguimos hacia Durban, donde pasamos un día.

Y desde Durban tomamos un tren a Johannesburgo.

 

 

El tren que tomamos es el Shosholoza Meyl.

Es un tren que conecta las principales ciudades dentro del país y que hace tramos de largas distancias.

Al día de hoy, las rutas que cubre son:

Johannesburgo – Kimberley – Ciudad del Cabo
Johannesburgo – Pietermaritzburgo – Durban
Johannesburgo – Bloemfontein – Port Elizabeth
Johannesburgo – Bloemfontein – East London
Johannesburgo – Nelspruit – Komatipoort
Johannesburgo – Polokwane – Musina
Ciudad del Cabo – Kimberley – Bloemfontein – Pietermaritzburg – Durban
Ciudad del Cabo – East London

 

Nosotros tomamos el tren desde Durban hacia Johannesburgo.

Sale desde Durban a las 19.15 y llega al dia siguiente a las 9.35 de la mañana a Johannesburgo.

La idea de esta ruta en particular es que uno pueda dormir durante el viaje, que es principalmente de noche, y por eso es que reservamos los tickets en la cabina Tourist Class Economy Sleeper, que son cabinas con asientos que pueden usarse como camas.

 

 

Tuvimos la suerte de que a pesar de ser 4 personas, nos ubicaran en dos cabinas de 4 personas cada una, así que estábamos mucho más cómodos, y pudimos ubicar todo el equipaje en las camas/asientos de arriba y dormir abajo.

La verdad es que el viaje en si no tiene mucho para ver, en particular porque viajas prácticamente todo el tiempo de noche y por zonas bastante poco habitadas de Sudáfrica. (Dicen que la ruta Ciudad del Cabo – Johannesburgo sí es bellísima y vale la pena hacerla de día!)

Entonces, si el objetivo es dormir… que tal son los coches cama?

En primer lugar les diría que son lindos, limpios, cómodos (con la posibilidad de que te pongan sábanas por un precio adicional), sin embargo, tuvimos la mala suerte de que nos tocó un coche sin calefacción y realmente nos CONGELAMOS durante todo el viaje.

En realidad pensamos que esa era la temperatura «normal» y después, al llegar y bajar del tren pasamos por otro coche que estaba calefaccionado, y ahí supimos que podríamos habernos cambiado de coche si lo hubiéramos pedido. Tengalo en cuenta si les sucede lo mismo.

 

Más allá de eso, otra critica que tengo para hacerle es que el tiempo de viaje es mucho mayor al que promocionan.

El tren llego a Johannesburgo pasado el mediodía, a pesar de que tendría que haber llegado por la mañana.

Si uno tiene planes en el día de llegada, la verdad es que es un problema llegar tan tarde.

 

 

En resumen, la verdad es que si bien es una opción barata, porque sale 360 rans sudafricanos por persona, y conecta las principales ciudades del país, termina siendo un viaje demasiado largo (más de lo esperado), y si encima les pasa lo que a nosotros, terminas viajando con mucho frío.

Lo recomiendo? Depende. Creo que está bueno como experiencia, y permite que todo el mundo descanse en el viaje (en vez de que una o varias personas deban manejar y no poder dormir).

Les diría que lo tomen como una posibilidad, que comparen precios y tiempos con lo que sale alquilar un auto y hacer ese mismo trayecto y que… vean!

 

 

Y eso es todo por hoy!!

Cualquier duda o consulta déjenla en los comentarios que respondo todo!

Y no se olviden de ver todos los posts de Sudafrica acá!

Que tengan un excelente día!
Besos!

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Flor
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4 Comentarios

  1. Patricia
    9 agosto, 2017 / 8:02 pm

    Hola, los pasajes en tren los compraste en el momento? Yo voy en enero. Gracias!

    • Flor
      Autor
      22 agosto, 2017 / 3:27 pm

      No, los compramos algunos meses antes por internet, pero podes comprarlos en el momento.
      El tren en la parte de coches cama va casi vacio.

  2. Diego
    12 agosto, 2018 / 8:04 am

    Hola gracias por toda ka data.. recordas los costos de los tickets? y la web de la empresa de tren?
    saludos

    • Flor
      Autor
      13 agosto, 2018 / 12:49 pm

      El tren se llama Shosholoza Meyl, si lo buscas asi en Google te va a aparecer la web y los precios de los tickets.
      Saludos!

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